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上海衡兴物流有限公司 
| 联系人：张新宇 先生 (经理) |
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| 供应邮政物流如何发掘“*桶满金” |
随着国内物流业的快速发展，物流业面对一个重要问题：僧多粥少——多数企业不敢贸然把企业内物流运作外包给专业物流公司，大型实力企业多依靠自己的销售网络组建成系统内的专业物流；中小型企业一面支付内部物流运作的成本费用，一面观望专业物流公司实际运作能力。中邮物流公司化经营后，急需快速进入市场并在竞争中独树一帜，顺利发掘到“*一桶金”，进而吸引大客户、大订单，并以此不断进入良性循环，在多变的市场竞争环境中逐步成为主流企业。
一、明确竞争，确立竞争切入点。对自身物流需求不断精细与明确，使物流需求企业在选择物流公司的时候更侧重物流公司当前实际运营能力。因此邮政物流要取得与物流需求企业深度合作的敲门砖必须具有明确的针对性。首先，能够实实在在地满足企业真正的物流需要，即公司和企业取得根本性合作后，能依靠物流实际运营为企业经营缩减物流成本、扩大企业产品的市场占有率、赢得经济收益。其次，*好能拿出现有的成功实例做说明，因为邮政当前的资源条件在合作企业方只能说明具备成功的条件，却不能说明根本竞争实力。同时，能够在现代信息技术条件下融入更多现代经营因素，实现服务的个性化特色，即为企业提供物流信息共享、物流运作策划方案、实际经营市场的分析与预测等。通过合作创造成功案例无疑是邮政物流公司化经营后开创成功的捷径，可有效发掘邮政物流成功运作的“*一桶金”，并由此扩大业务面，实实在在地形成公司化经营后的邮政物流品牌。
二、选择合作企业并全力以赴获取成功。根据当前邮政资源条件，选择合作企业可以从强强联合或以强带弱出发，即：取得实力性品牌企业物流外包的合作权，或发展中的中等规模企业的物流外包权，通常情况下，前者对物流运作要求更为苛刻，后者条件较为宽松，共同点是成本控制、物流的便捷性和服务质量、资金流转等方面的要求。强强联合，邮政物流风险小，经营水平提升快，双方名望相得益彰；以强带弱可在无形中形成中邮物流公司的品牌地位，尤其是如果一家不起眼中小企业在与中邮物流合作后取得了发展上的飞跃，将能够产生很大的轰动效应，吸引相似行业的合作订单。在与企业取得根本性合作后，立足市场竞争，从“为企业创效益、缩减物流成本、提供全方位优质物流服务”出发，利用一切可利用资源实现物流作业的优质运营，是创造实效获取成功的保障。虽然邮政物流的全程全网优势还处于初级分割阶段，不足以成为邮政物流吸引大客户、大订单的资本，但邮政的实物运递、存储、配送资源确是实实在在的资本，是邮政物流配送的核心资源条件。
中邮物流公司完全可以通过省级谈判、各级子公司分散运作来完成全省性规模经营，这样做的优势是能够*大限度地在分散运作中达到物流服务的集成，充分发挥物流一体化的总体成本优势、避开资源重置、降低跨区域合作难度。除了规模经营和成本控制能力，现代物流离不开信息共享、物流运作策划方案、市场分析与预测、账款流通等涉及企业发展的实际信息性服务，因此邮政物流应在满足企业一般物流需要的基础上，不局限于简单的实物运输与配送，通过积极培育个性化服务能力提升物流服务水平。即坚持物流信息化建设、企划人才建设，培育和国际物流组织相近的企业结构、提高中邮物流公司的管理、技术与人力含金量，形成真正的核心竞争优势，使邮政物流能从容地游刃于物流竞争市场，获取企业的信任与满意，顺利发掘到“*一桶金”。三、在经营中扬长避短，培育实力，赢取*一品牌公司若要在竞争中站稳并在竞争中取得逐步扩张，在经营上需要扬长避短。首先应确立正确的物流服务质价比，即尽管竞争中价格是敏感因素，公司化经营应尽量避免恶性价格竞争，在双赢的条件下谈合作，避免因急于合作，造成公司实际运营积极性的挫伤。其次，合作业务不贪多，邮政物流专业化运营以来开展了不少业务，涵盖了物流运递中的跨区域实物直递、消费品终端配送、实物同城配送等，并取得了一定的成绩，然而能够定义在现代物流一体化模式下具有规模性、示范性的企业合作很稀少。零散经营直接造成物流业务多而不精、资源建设不可避免地重复、无法形成规模性运营经验。再次，调动一切可利用因素专心于一家合作企业的物流整体运作，使物流资金集中，经营管理目标明确，将业务做大做强。在双赢的过程中不断培育邮政物流实力，创造中邮物流公司在各地的本地品牌，赢取*一品牌的地位。四、“*一桶金”的经济效应大家购物更趋向去大商尝品牌专营店，因为这些店面给人们以正面信息：假冒伪劣少，虽然贵点但买得放心。许多人在寻求物流合作伙伴时也趋向选择有资金、运营能力、高效的管理环境和运营水平保障的物流企业。一个合作成功的案例能够给许多观望中的企业带来意想不到的喜悦和吸引力。对中邮物流公司而言，可利用“*一桶金”优化资源配置，逐步实现在中邮物流的不同环节缔结广泛的企业联盟，通过联盟实现规模化经营分摊运作成本，利用合作快速提升自身运营能力。 |
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